Historique

TVR est avant tout un artisan de l'automobile sportive anglaise. Son concept réside dans la fabrication de chassis tubulaires en acier portant une carrosserie en plastique à renfort de verre. On obtient ainsi des autos vives et légères. Cette firme, située à Blackpool, a été fondée par Trevor Wilkinson en 1947, qui a simplement utilisé des consonnes de son prénom pour créer sa marque.

Description

Notre exemplaire ne totalise que 49.415 miles et est passé entre les mains extrêmement soigneuses de seulement 4 propriétaires. Le premier l'a conservée jusqu'en 1989, soit pendant 28 ans. Le second était un membre actif du club TVR en Angleterre et faisait essentiellement de nombreux concours d'élégance, tels que Goodwood. De nombreuses photos, articles de presse et dossier d'entretien l'immortalisent à jamais. Puis nous la retrouvons en France en 2011, avec une mécanique entièrement restaurée, une peinture refaite mais un intérieur dans son jus d'origine, le cuir des sièges et des portes étant d'époque avec une superbe patine.

Côté mécanique, il faut préciser que notre TVR a reçu une préparation spéciale au cours de sa restauration. La cylindrée est une évolution, passant de 1.588 à 1.622 cm3, ce qui fait monter à la puissance de 79 à 90 ch DIN. Une culasse HRG Type Le Mans vient coiffer ce bloc, faisant passer la puissance à 105 ch DIN. La boîte de vitesses a également été remplacée par une évolution 5 vitesses d'origine Ford, avec l'embrayage adapté. Mais la boîte d'origine est livrée avec la voiture.

Avis de notre expert

Approximativement 400 exemplaires de la série II ont été produits au début des années 60. Selon le TVR Car Club, il doit rester à peine une douzaine de ces modèles en condition roulante au Royaume Uni. Cet exemplaires figure dans la bible “TVR” écrite par Peter Filby et parue en 2010, avec son immatriculation d'origine “2008 WY”. Vous le retrouvez également en photo sur la page Wikipedia consacrée à la TVR Grantura.

Notre TVR Grantura a participé trois fois au concours d'élégance du Goodwood Revival. A noter qu'elle est éligible au Mans Classic. Sa carte grise est française et de collection depuis son arrivée en France en 2011.