Description

Véritable moteur Porsche RS 2,7 L refait à neuf et jamais remonté, ayant 0 kilométres depuis sa restauration... Avec bien évidemment le bloc en magnésium d'usine 911/83 , complet et d'origine suivant ces détails : pompe à injection Bosch 019, admission, allumage, filtre à air, faisceau électrique, embrayage et échappements complets.

Avis de notre Expert

Nous sommes en présence d'un rare moteur d'origine de la fameuse Porsche RS 2.7 L , entièrement restauré dans le respect de l'origine et prêt à être monté, comme neuf !